每個(gè)換熱器板都涂上熒光測試劑。在紫外線(xiàn)照射下，檢查是否有細小裂紋和腐蝕孔。再洗一遍。另外，檢查密封槽。如果發(fā)現需要修改，可以使用它來(lái)適當地檢查和測試可重用性性能。發(fā)現有腐蝕嫌疑時(shí)，檢查換熱器和管道的壁厚;從板式換熱器上拆卸老化的密封件。取決于污垢。采用酸堿清洗池進(jìn)行化學(xué)清洗。清洗后的部件表面不會(huì )被化學(xué)介質(zhì)腐蝕。
板型選擇:根據換熱場(chǎng)合的實(shí)際需要，確定板型或波紋型。當流量較大、許用壓降較小時(shí)，應選用小阻力的板式;否則，應選用大電阻的板型。根據流體壓力和溫度來(lái)決定選擇可拆卸或釬焊。在確定板型時(shí)，不宜選擇單板面積過(guò)小的板，以免板數過(guò)多，板間流速過(guò)小，傳熱系數過(guò)低。對于較大的熱交換器，這個(gè)問(wèn)題更應引起重視。
密封墊片:沿板材外圍安裝在墊片槽內，板材之間的外圍密封，避免流體泄漏。根據規劃要求，對一些角孔進(jìn)行密封，使冷熱液體按其各自的流動(dòng)通道運動(dòng)。密封原理是波紋板上有墊片，墊片規劃為帶信號孔的雙通道密封結構。當介質(zhì)從密封件泄漏時(shí)，可從信號孔泄漏。
預處理脫脂板式換熱器的供汽管和回汽管分別連接到板式換熱器相應的孔板上，通過(guò)各自的循環(huán)在換熱器內部進(jìn)行換熱操作。蒸汽的熱能被轉移到冷脫脂溶液中，冷凝成冷凝水，通過(guò)冷凝水回水管回收。冷脫脂液吸收蒸汽熱能后加熱，用于完成車(chē)身的脫脂。
